شركة Naran الإماراتية للتكنولوجيا المالية تحصد 10 ملايين دولار للتوسع في أمريكا اللاتينية وأفريقيا

جمعت Naran، وهي منصة مقرها الإمارات لتمويل التنقل والبنية التحتية للأساطيل، 10 ملايين دولار عبر تمويل يجمع بين حقوق الملكية والدين من شركة الاستثمار الإماراتية Landel. وسيُستخدم التمويل لتوسيع أساطيل التنقل التابعة للشركة في كولومبيا وبيرو والسنغال وكوت ديفوار، إلى جانب دخول أسواق جديدة، من بينها منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وإطلاق منتجات جديدة في مجال التكنولوجيا المالية.

تأسست Naran عام 2025 على يد Bayaskhalan Alexeev وAlexander Gubarev، اللذين عملا سابقاً في Yango، حيث ساهما في إطلاق وتوسيع عمليات النقل التشاركي في أميركا اللاتينية وأفريقيا. وتوفر Naran تمويلاً بنظام الإيجار المنتهي بالتملك للسيارات والدراجات النارية، ما يتيح للسائقين المستقلين امتلاك مركبات بشروط سداد مرنة تتراوح بين 12 و60 شهراً. وتشتري الشركة المركبات مباشرة من الشركات المصنعة، كما تتعاون مع منصات رئيسية للنقل التشاركي والتوصيل، من بينها Yango وinDrive، لتمكين السائقين الذين يصعب عليهم الوصول إلى الخدمات المصرفية من الحصول على مركبات للعمل.

وطورت Naran نظامها الخاص لإدارة الأساطيل، والذي يدير عمليات الشركة في جميع أسواقها، بدءاً من تسجيل السائقين وجدولة المدفوعات، وصولاً إلى تتبع معدلات استخدام المركبات وأنظمة الاتصالات عن بُعد والصيانة. ويتيح اعتماد الشركة على منصة تقنية موحدة ونموذج تشغيل متسق توسيع عملياتها عبر أسواق متعددة بكفاءة أكبر.

ولا تمثل المركبات سوى المنتج الأول للشركة، إذ يسهم كل عقد في بناء أول سجل سداد رسمي للسائق، وهو ما يشكل أساساً لطموح Naran الأوسع للتحول إلى منصة للتمويل المدعوم بالأصول في الأسواق الناشئة، بحيث تكون منتجاتها، من تمويل المركبات إلى منتجات الائتمان المستقبلية، مدعومة بأصول فعلية وبيانات سداد حقيقية.

ولا تستهدف هذه البنية التحتية خدمة مركبات Naran فقط، إذ تخطط الشركة لإتاحة تقنيتها لمشغلي الأساطيل من أطراف ثالثة في أسواقها، من خلال تقديم برمجيات إدارة الأساطيل وأدوات الأتمتة الداخلية بنموذج البرمجيات كخدمة (SaaS)، إضافة إلى توفير تمويل بالدين مدعوم بالأصول لتوسيع الأساطيل، والاستحواذ على بعض المشغلين عندما تكون الجدوى الاقتصادية مناسبة.

وقال Bayaskhalan Alexeev، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لـNaran: «نعالج فجوة تمويلية رئيسية في الأسواق الناشئة، حيث لا يستطيع سائقو النقل التشاركي والتوصيل الحصول على قروض مصرفية تقليدية بسبب عدم انتظام الدخل أو محدودية تاريخهم الائتماني. هدفنا هو جعل امتلاك المركبات أكثر سهولة للعاملين في قطاع التنقل، بما يساعدهم على زيادة دخلهم وبناء استقرار مالي. وفي الوقت نفسه، نعالج أحد أكبر التحديات التي تواجه منصات النقل والتوصيل في هذه الأسواق، وهو المعروض من السائقين. فكل مركبة نمولها تعني إضافة سائق نشط إلى منصات شركائنا».

وبالنسبة لمنصات النقل والتوصيل، تعمل Naran كمصدر لزيادة المعروض من السائقين، إذ تأتي كل مركبة ممولة مع سائق تم التحقق منه وإدراجه على المنصة، فيما تتم مشاركة بيانات استخدام الأسطول مع الشركاء لزيادة ساعات تشغيل المركبات. وتسعى الشركة إلى إقامة شراكات مع منصات النقل التشاركي والتوصيل التي تدخل أو توسع عملياتها في أميركا اللاتينية وأفريقيا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.